Chuyên sửa Servo & Động cơ Servo, thay thế sửa Servo báo lỗi các hãng với giá rẻ nhất, uy tín bảo hành sau khi sửa chữa . Chuyên sửa chữa servo các hãng sau: Sửa Servo Yaskawa, Sửa Servo Delta, Sửa Servo Panasonic, Sửa Servo Sanyo Denki, Sửa Servo Sửa Servo Mitsubishi, Sửa ServoTeco, Sửa Servo Shihlin, Sửa Servo Lyang, Sửa Servo Kinco, Sửa Servo Sim ens, Sửa Servo Allen bradley, Sửa Servo Omron, Sửa Servo Fuji, Sửa Servo Lenze, Sửa Servo Danfoss, sửa Servo toshiba, Sửa Servo packer, sửa servo Vexta, Sửa Servo Fanuc, Sửa Servo Emerson....
Công ty HK là đơn vị chuyên nhận SỬA CHỮA - KHẮC PHỤC SỰ CỐ các dòng servo của Mitsubishi như: MR-C, MR-E, MR-J, MR-J2, MR-J2M, MR-J2S, MR-JN, MR-JE, MR-J3, MR-J4, MR-J4W, MR-J5... Đảm bảo dịch vụ sửa chữa nhanh nhất, giá thành tốt nhất, chế độ bảo hành sau sửa chữa uy tín nhất.
và Linh kiện sửa chữa có sẵn chẩn đoán lỗi và sửa chữa khắc phục nhanh nhất cho Quý khách hàng. Các trường hợp Servo báo lỗi phổ biến gồm có gồm có Hư hỏng động cơ Servo( hư ổ bi, bạc đạn, Hư Encosder), Hư hỏng Driver( hư board nguồn, Board điều khiển, báo lỗi EProm) Để chẩn đoán lỗi và có hướng khắc phục và Sửa chữa nhanh nhất khi AC Servo báo lỗi thì thông số lỗi sẽ cảnh báo trên Driver,
Quý khách hàng nên tra theo mã lỗi và liên hệ với chúng tôi để có hướng giãi quyết sơ bộ để khắc phục nhanh nhất tránh gián đoạn sản xuất. Với nhiều năm kinh nghiệm sửa chữa Servo Mitsubishi: sửa driver servo mitsu & sửa động cơ servo mitsu.Chúng tôi cam kết sẽ khắc phục lỗi servo Mitshu tại nhà máy nếu có điều kiện, hoặc có thể gửi trực tiếp đến Cty chúng tôi kiểm tra. Sửa hư encoder, hư mainborad , board nguồn board công suất IGBT, các lỗi về IC, sửa mainboard, điện áp đầu vào/ đầu ra...chúng tôi đều sửa được.
Chuyên nhận sửa lỗi servo mitsubishi các dòng: Melservo-J4, Melservo-J3, Melservo-JE, Melservo-JN, MelservoJ2S, Melservo-C, Melservo-E...
Sửa Servo Mitsubishi lỗi mất nguồn dùng trong máy hàn linh kiện dán SMD, Sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.17 Board error dùng trong dây truyền công nghiệp Sửa Servo Drive báo lỗi AL.32 dùng điều khiển trục X, Y cho máy phay CNC Mitsubishi Sửa Servo Mitsubishi báo lỗi AL.10 dùng cho máy dập Sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL-E9 dùng trong băng tải dây truyền công nghiệp Sửa Servo Mitsubishi báo lỗi mất nguồn điều khiển 3 trục X, Y, Z máy cắt dây Mitsubishi Sửa AC Servo Mitsubishi báo lỗi AL.32 điều khiển trục máy CNC Sửa servo Mitsubishi báo lỗi giật động cơ lệch pha đầu ra cho máy ép nhựa Sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.E9 cho dây truyền Servo Mitsubishi báo lỗi AL.11, Servo Mitsubishi báo lỗi AL.13, Servo Mitsubishi báo lỗi AL.15 Servo Mitsubishi báo lỗi AL.16,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.17 Servo Mitsubishi báo lỗi AL.20,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.21 Servo Mitsubishi báo lỗi AL.24,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.25 Servo Mitsubishi báo lỗi AL.30,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.31,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.32 Servo Mitsubishi báo lỗi AL.45,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.46 Servo Mitsubishi báo lỗi AL.47,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.50
3/11/2019 Sửa AC servo mitsubishi báo lỗi
Các lỗi thường gặp:
✓ Sửa Servo Mitsubishi lỗi mất nguồn dùng trong máy hàn linh kiện dán SMD
✓ Sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.17 Board error dùng trong dây truyền công nghiệp
✓ Sửa Servo Drive báo lỗi AL.32 dùng điều khiển trục X, Y cho máy phay CNC Mitsubishi
✓ Sửa Servo Mitsubishi báo lỗi AL.10 dùng cho máy dập
✓ Sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL-E9 dùng trong băng tải dây truyền công nghiệp
✓ Sửa Servo Mitsubishi báo lỗi mất nguồn điều khiển 3 trục X, Y, Z máy cắt dây Mitsubishi
✓ Sửa AC Servo Mitsubishi báo lỗi AL.32 điều khiển trục máy CNC
✓ Sửa servo Mitsubishi báo lỗi giật động cơ lệch pha đầu ra cho máy ép nhựa
✓ Sửa servo Mitsubishi báo lỗi AL.E9 cho dây truyền
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.11
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.13
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.15
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.16
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.17
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.20
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.21
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.24
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.25
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.30
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.31
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.32
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.45
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.46
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.47
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.50
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.51
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.52
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.18
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.25
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.31
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.33
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.E0:
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.E1
Servo Mitsubishi báo lỗi E6: Lỗi Servo Stop
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.E9: Lỗi Hư IGBT
Servo bọ lỗi E9 và sau khi đã sửa xong.
Servo Mitsubishi báo lỗi AL.51,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.52 Servo Mitsubishi báo lỗi AL.18,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.25 Servo Mitsubishi báo lỗi AL.31,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.33 Servo Mitsubishi báo lỗi AL.E0,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.E1 Servo Mitsubishi báo lỗi E6: Lỗi Servo Stop,Servo Mitsubishi báo lỗi AL.E9: Lỗi Hư IGBT 1. Hiển thị lỗi Alarm trên các bộ MR-J2S : + Các lỗi trong Servo MR-J2S khi xuất hiện sẽ hiển thị có dạng Alarm từ AL 10 ~ AL 88 ( 8888 ). + Hình ảnh thực tế khi Servo Mitsubishi báo lỗi AL 24 :
2. Hiển thị cảnh báo chú ý Warning trên các bộ điều khiển Servo Mitsubishi MR-J2S : + Các cảnh báo chú ý trong Servo MR-J2S khi xuất hiện sẽ hiển thị từ AL 92 ~ AL EE. + Hình ảnh thực tế khi Servo Mitsubishi báo lỗi ALE9 :
3. Giải mã các cảnh báo chú ý và các lỗi trên Servo MR-J2S hãng Mitsubishi, hướng kiểm tra đối với từng mã lỗi : A. Lỗi trên servo + Servo Mitsubishi MR-J2S hiển thị lỗi AL10 : Undervoltage - Lỗi điện áp nguồn thấp. - Cần kiểm tra lại mức điện áp, công suất nguồn cấp vào bộ điều khiển. + Servo Mitsubishi báo lỗi AL 12 : Memory error 1 RAM, memory fault. - Báo lỗi bộ nhớ. Cần gửi về bộ phận kỹ thuật chuyên sâu để kiểm tra lại. + Servo MR-J2S báo AL 13: Clock error. Printed board fault. - Ngắt toàn bộ kết nối để kiểm tra xem lỗi còn xuất hiện hay không. - Nếu có thì có thể phần cứng đã hỏng. Cần gửi đi sửa chữa hoặc thay mới. - Báo lỗi bo mạch. + Servo MR-J2S báo AL 15 : Memory error 2. EEP-ROM fault. - Trường hợp Servo đã sử dụng lâu, nguyên nhân có thể đã hết số lần ghi xóa của bộ nhớ. - Báo lỗi bộ nhớ EEP-ROM. Ngắt toàn bộ kết nối để khoanh vùng sự cố. + Servo MR-J2S báo AL 16 : Encoder error 1 : Communicationerror occurred between encoderand servo amplifier. - Báo lỗi kết nối giữa Encoder và bộ điều khiển Servo.
Một số mã đã sửa chữa được thành công:
- Nguyên nhân có thể do cổng kết nối CN2 chưa kết nối với Encoder hoặc cable kết nối Encoder bị hỏng. Trường hợp nặng có thể đã hỏng Encoder. - Báo lỗi phần cứng trong Drive. Kiểm tra lại kết giữa Drive và Motor để xác nhận lại sự cố. Nếu lỗi vẫn xảy ra thì bộ điều khiển có thể đãhỏng. + Servo MR-J2S báo AL 17 : Board error : CPU/parts fault . - Có lỗi phần cứng trong servo amplifier. Chỉ cấp nguồn vào bộ điều khiển, ngắt toàn bộ kết nối khác để xác nhận lỗi có xảy ra hay không. - Nếu vẫn xuất hiện lỗi thì Servo Amplifier đã hỏng. Cần gửi Servo đi kiểm tra sữa chữa hoặc thay mới. + Servo MR-J2S báo AL 19 : Memory error 3 : ROM memory fault . - Báo lỗi bộ điều khiển và động cơ servo không tương thích với nhau. - Kiểm tra và sử dụng đúng loại theo tài liệu hướng dẫn sử dụng Servo.
+ Servo MR-J2S báo AL 1A : Motor combination error : Wrong combination of servo amplifier and servo motor. - Lỗi giao tiếp kết nối giữa bộ điều khiển và Encoder của động cơ. + Servo MR-J2S báo AL 20 : Encoder error 2 : Communication error occurred between encoder and servo amplifier. - Kiểm tra lại cổng kết nối Encoder CN2, kiểm tra cable kết nối Encoder.
Trường hợp hỏng Encoder của Motor thì thay động cơ mới. Trước khi thực hiện thay động cơ hãy kiểm tra lại lần nữa thông số cài đặt của Drive về giới hạn sai lệch Encoder. + Servo MR-J2S báo AL 24 : Main circuit error : Ground fault occurred at the servo motor outputs (U,V and W phases) of the servo amplifier. - Lỗi mạch động lực : Có thể do chạm đất từ các cực ngõ ra Motor U V W. - Loại bỏ hết nguyên nhân mà bộ điều khiển vẫn báo lỗi thì bộ điều khiển có thể đã hỏng phần cứng bên trong.
+ Servo MR-J2S báo AL 32 : Overcurrent : báo lỗi quá dòng điện. - Nguyên nhân có thể do chạm chập các dây pha của động cơ với nhau hoặc chạm ra vỏ. - Loại bỏ các nguyên nhân này mà lỗi vẫn xảy ra thì có thể đã hỏng công suất của bộ điều khiển Servo. +Servo MR-J2S báo AL 33 : Overvoltage : quá điện áp. - Nguyên nhân do điện áp DC Bus sau chỉnh lưu cao quá 400VDC. - Kiểm tra điện áp nguồn cấp. Kiểm tra các thông số liên quan đến điện trở phanh hãm. + Servo MR-J2S báo AL 34 : CRC error : Bus cable is faulty. - Lỗi dữ liệu đường truyền thông đối với các dòng Servo MR-J2S-B có sử dụng kết nối mạng để điều khiển. - Kiểm tra lại các đầu kết nối và cable kết nối mạng. Kiểm tra thông số địa chỉ kết nối các Drive trong cùng mạng. + Servo MR-J2S báo AL 35 : Command frequency error : Input frequency of command pulse is too high. - Lệnh phát xung đầu vào điều khiển Servo quá cao. Kiểm tra lại thông số giới hạn của bộ điều khiển Amplifier. - Nguyên nhân có thể do xung nhiễu hoặc bộ điều khiển có lỗi bên trong. + Servo MR-J2S báo AL 36 : Transfer error : Bus cable or printed board is faulty. - Lỗi đường truyền tín hiệu với Servo MR-J2S-B có sử dụng kết nối mạng. - Nguyên nhân có thể do cable kết nối mạng, do đầu nối kết nối mạng. - Trường hợp nặng có thể do bo mạch trong bộ điều khiển bị hỏng.
+ Servo MR-J2S báo AL 37 : Parameter error : Parameter setting is wrong. - Lỗi thông số : Thông số được cài đặt không đúng. Lỗi có thể do người dùng cài đặt vượt quá giá trị cho phép trong tài liệu hướng dẫn cài đặt Servo. - Nguyên nhân từ thiết bị có thể do Amplifier hỏng không thể lưu thông số hoặc đã hết số lần ghi xóa thông số vào bộ nhớ ROM. +Servo MR-J2S báo AL 45 : Main circuit device overheat : Lỗi quá nhiệt trong mạch chính. - Nguyên nhân có thể do hỏng bộ điều khiển. - Để khoanh vùng lỗi cần kiểm tra nhiệt độ thực trong thiết bị và nhiệt độ môi trường xung quanh. Kiểm tra quạt làm mát nếu có. + Servo MR-J2S báo AL 46 : Servo motor overheat : quá nhiệt độ hoạt động của động cơ Servo. - Lỗi được hiển thị khi nhiệt độ động cơ vượt qua 40 độ C, tương ứng với 104 độ F. - Nguyên nhân có thể do động cơ bị quá tải dẫn tới phát nhiệt hoặc do cảm biến nhiệt từ Encoder bị hỏng. + Servo MR-J2S báo AL 50 : Overload 1 : Load exceeded overload protection characteristic of servo amplifier. - Lỗi quá tải khi dòng đầu ra cấp cho Motor vượt quá định mức của bộ điều khiển Servo. - Kiểm tra lại hệ thống cơ khí, khớp nối Motor. Kiểm tra lại 3P của động cơ U V W. - Trường hợp do thông số khiến Servo hoạt động không ổn định gây lên quá tải thì phải xem tài liệu và thực hiện cài đặt lại.
- Nguyên nhân cao nhất có thể do hỏng Encoder, cần thay thế động cơ mới. + Servo MR-J2S báo AL 51 : Overload 2 : Lỗi quá tải số 2. -
Lỗi xảy ra khi Amplifier phát hiện dòng điện lớn nhất liên tục trong vài giây. - Nguyên nhân có thể do va chạm máy hoặc các nguyên nhân tương tự lỗi quá tải 1. - Để phân biệt rõ hai lỗi này, quý khách hàng cần xem trong tài liệu hướng dẫn sử dụng Servo MRJ2S ở trên. + Servo MR-J2S báo AL 52 : Error excessive : Sai lệch vị trí.
- Lỗi xảy ra khi Amplifier và Motor sai lệch vị trí quá lớn. - Nguyên nhân có thể do đấu sai dây U V W, do Torque quá nhỏ không đủ phanh giữ động cơ, do có ngoại lực làm xoay trục động cơ, do va đập cơ cấu máy, do điện áp nguồn không đủ để Amplifier cung cấp lực duy trì phanh động cơ.
- Trường hợp nặng có thể hỏng phản hồi Encoder từ Servo Motor. + Servo MR-J2S báo AL 8A : Serial communication time-out error. - Truyền thông RS-232C hoặc RS422 bị mất kết nối phản hồi quá thời gian cài đặt.
- Nguyên nhân có thể do hỏng cable kết nối, thời gian cài đặt time-out quá ngắn hoặc lỗi giao thức truyền thông. + Servo MR-J2S báo AL 8E : Serial communication error : - Lỗi truyền thông giữa bộ điều khiển Servo và thiết bị ( có thể là máy tính ). - Nguyên nhân có thể do hỏng cable kết nối MR-CPCATCBL3M, USBMR-CPCATCBL3M. - Một nguyên nhân khác có thể do máy tính bị lỗi, hãy thử với một máy tính khác. + Servo MR-J2S báo AL 88 hoặc hiển thị lỗi 8888 : Watchdog : CPU, parts faulty.
- Ngay khi cảnh báo lỗi này được hiển thị, cần tắt nguồn và ngắt toàn bộ kết nối với bộ khuếch đại điều khiển Servo Amplifier. - Sau đó chỉ cấp nguồn để kiểm tra lỗi còn hiển thị hay không. - Nếu vẫn xuất hiện lỗi thì Servo đã hỏng cần được thay thế. B. Cảnh báo + Servo MR-J2S thông báo chú ý AL 92 : Open battery cable warning :
- Cảnh báo chú ý điện áp pin thấp.
- Nguyên nhân có thể do Pin lưu vị trí tuyệt đối đã sụt áp hoặc do dây kết nguồn nguồn pin từ Amplifier servo tới Encoder bị ngắt. + Servo MR-J2S thông báo chú ý AL 96 : Home position setting warning : Cảnh báo cài đặt vị trí gốc. + Servo MR-J2S báo AL 9F : Battery warning :
- Cảnh báo về Pin nuôi nguồn nhớ cho Servo.
- Điện áp Pin cấp cho Drive Servo bị sụt giảm dưới mức cho phép 3.2V. Cần thay Pin cho Servo. +Servo MR-J2S báo AL E0 : Excessive regenerative warning :
- Năng lượng cần hãm tái sinh vượt quá khả năng của điện trở trong Amplifier hoặc giá trị điện trở ngoài được cài đặt. - Cách khắc phục là sử dụng điện trở công suất lớn hơn hoặc giảm tần suất phanh hãm dừng động cơ.
+ Servo MR-J2S báo AL E1 : Overload warning : - Cảnh báo quá tải. - Mức quá tải trên 85% hoặc trên mức lỗi quá tải 1, lỗi quá tải 2. Tham khảo lỗi AL.50 và AL.51. + Servo MR-J2S báo AL E3 : Absolute position counter warning : - Lỗi bộ mã hóa Encoder vị trí tuyệt đối.
- Nguyên nhân có thể do xung nhiễu hoặc hỏng Encoder. + Servo MR-J2S báo AL E5 : ABS time-out warning :
- Chương trình PLC bị lỗi, giới hạn mô-men xoắn TLC không đúng. + Servo MR-J2S báo AL E6 : Servo emergency stop warning : - Cảnh báo dừng khẩn cấp.
- Nguyên nhân do Amplifier phát hiện tín hiệu EMG đang tắt. + Servo MR-J2S báo AL E9 : Main circuit off warning : - Cảnh báo nguồn động lực đang tắt. Cảnh báo này xuất hiện khi có lệnh Servo ON trong khi nguồn chính không được cấp vào.
- Quý khách hàng khi gặp lỗi này vui lòng kiểm tra nguồn cấp trước, nếu nguồn vẫn bình thường thì có thể bộ điều khiển Servo đã lỗi. + Servo MR-J2S báo AL EA : ABS servo-on warning :
- Cảnh báo tín hiện Servo ON sau khi bộ điều khiển Amplifier Servo đã vào chế độ truyền dữ liệu vị trí tuyệt đối
Các lỗi AC Servo Mitsubishi thường gặp và cách xử lý:
Mã lỗi |
Nội dung lỗi |
|
AL 10 |
Lỗi thấp áp |
- Dùng đồng hồ đo kiểm tra lại điện áp nguồn đầu cấp vào Driver xem có bị thấp hơn so với giới hạn cho phép của servo không? |
AL 12 |
Lỗi bộ nhớ |
→ Liên hệ với chúng tôi |
AL 13 |
Lỗi bo mạch |
→ Liên hệ với chúng tôi |
AL 15 |
Lỗi bộ nhớ EEP-ROM |
→ Liên hệ với chúng tôi |
AL 16 |
Lỗi Encoder 1 |
- Kiểm tra lại Jack Encoder (CN2) giữa driver và động cơ (Có thể bị đứt, chập ngầm hoặc lỏng). |
AL 17 |
Lỗi phần cứng trong driver |
→ Liên hệ với chúng tôi |
AL 19 |
Lỗi bộ nhớ ROM |
→ Liên hệ với chúng tôi |
AL 1A |
Lỗi tương thích |
- Kiểm tra lại phần cáp kết nối giữa driver và motor có thể bị sai thứ tự hoặc nhầm dây. |
AL 20 |
Lỗi Encoder 2 |
- Kiểm tra lại Jack Encoder (CN2) giữa driver và động cơ (Có thể bị đứt, chập ngầm hoặc lỏng). |
AL 24 |
Lỗi mạch kết nối |
- Kiểm tra lại phần cáp động lực kết nối từ driver tới động cơ có thể bị mất pha, rò, chạm chập hoặc sai thứ tự U, V, W. |
AL 25 |
Lỗi vị trí |
- Lỗi bị mất vị trí này thường xảy ra khi pin bị hư (Điện áp thấp, hết pin ...), hoặc cáp kết nối pin với bộ driver bị lỏng dẫn đến vị trí gốc bị mất không lưu được. |
AL 30 |
Lỗi điện trở hãm tái sinh |
- Kiểm tra phần trở xả xem có bị hư không (Trở xả nội tích hợp trên driver hoặc trở xả lắp ngoài) → Nếu bị hư thì thay điện trở khác. |
AL 31 |
Lỗi quá tốc độ |
- Kiểm tra lại tần số xung đầu vào có thể đang bị vượt giới hạn cho phép. |
AL 32 |
Lỗi quá dòng |
- Kiểm tra lại kết nối chân U, V, W từ driver về động cơ, có thể đang bị mất kết nối hoặc chạm, chập, lộn thứ tự ở đâu đó. |
AL 33 |
Lỗi quá áp |
- Kiểm tra lại điện áp nguồn cung cấp xem có bị cao vượt quá giới hạn không? |
AL 34 |
Lỗi truyền thông |
→ Liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ trực tiếp. |
AL 35 |
Lỗi xung đầu vào |
- Kiểm tra lại lệnh tần số xung đầu vào, có thể đang bị quá cao → Điều chỉnh lại giá trị xung đầu vào cho thích hợp. |
AL 36 |
Lỗi đường truyền |
→ Liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ trực tiếp. |
AL 37 |
Lỗi tham số cài đặt |
- Kiểm tra lại tham số P 49 có thể đang thiết lập tín hiệu của khóa liên động điện từ (MBR) đến chân CN1B-19. |
AL 45 |
Lỗi quá nhiệt mạch chính |
- Kiểm tra nhiệt độ xung quan khu vực lắp đặt driver servo xem có bị nóng quá giới hạn cho phép hay không? |
AL 46 |
Lỗi quá nhiệt động cơ |
- Kiểm tra nhiệt độ môi trường xung quanh nơi lắp đặt motor servo, nếu nhiệt độ vượt quá 400C cần tìm cách giảm nhiệt độ xuống. |
AL 50 |
Lỗi quá tải 1 |
- Động cơ đang bị hoạt động quá tải cho phép → Tìm cách giảm tải cho động cơ. |
AL 51 |
Lỗi quá tải 2 |
- Máy bị va đập, vượt giới hạn trong quá trình hoạt động gây quá tải. Với lỗi này ta cần hiệu chỉnh lại các tham số hoạt động phù hợp tránh bị vượt giới hạn và điều chỉnh lại công tắc hành trình để bảo vệ vượt giới hạn cho động cơ. |
AL 52 |
Lỗi sai vị trí |
- Thời gian tăng/giảm tốc được cài đặt quá nhỏ → Tăng thời gian tăng/giảm tốc. |
AL 8A |
Lỗi mất kết nối |
- Lỗi hết thời gian giao tiếp (Giao tiếp truyền thông RS232 hoặc RS422 bị dừng lâu hơn thời gian được đặt tại tham số No.56 → Kiểm tra lại cáp kết nối có thể bị đứt hoặc lỗi cáp hoặc giao thức truyền thông đang được cài đặt chưa đúng. |
AL 8E |
Lỗi truyền thông |
- Kiểm tra lại cáp kết nối có thể đang bị lỗi. |
AL 88 |
Lỗi CPU |
- Driver đang bị hư CPU → Liên hệ với chúng tôi để được sửa chữa hoặc thay mới. |
8888 |
Lỗi CPU |
- Driver đang bị hư CPU → Liên hệ với chúng tôi để được sửa chữa hoặc thay mới. |
AL 92 |
Cảnh báo điện áp pin thấp |
- Kiểm tra cáp kết nối Pin có thể đang bị lỗi. |
AL 96 |
Cảnh báo cài đặt vị trí gốc |
- Kiểm tra lại các xung bất thường có thể là nguyên nhân dẫn đến sai vị trí gốc. |
AL 9F |
Cảnh báo lỗi pin nuôi |
- Kiểm tra điện áp Pin được cấp cho bộ mã hóa encoder nếu giảm xuống 3.2V hoặc thấp hơn → Thay Pin mới. |
AL E0 |
Cảnh báo năng lượng |
- Có thể điện áp tái sinh tăng lên 85% hoặc đang vượt quá giới hạn của điện trở nội tích hợp sẵn trên driver servo → Đo đạc hoặc chuyển sang trạng thái hiển thị giá trị điện áp tái sinh để kiểm tra nếu vượt giới hạn thì cân nhắc lắp trở xả ngoài công suất lơn hơn hoặc giảm tải cho động cơ |
AL E1 |
Lỗi quá tải |
- Động cơ đang hoạt động ở 85% tải hoặc lớn hơn có thể xảy ra lỗi quá tải 1 hoặc quả tải 2. Tham khảo lỗi AL 50 hoặc AL 51 để khắc phục. |
AL E3 |
Lỗi Encoder |
- Có thể tín hiệu phản hồi từ encoder về driver đang bị lỗi (Do nhiễu, do cáp CN2 bị chập chờn hoặc do hư encoder). |
AL E5 |
Cảnh báo mất kết nối ABS |
- Kiểm tra lại chương trình PLC có thể đang thiết lập sai. |
AL E6 |
Cảnh báo dừng khẩn cấp |
- Cảnh báo dừng khẩn cấp → Bảo đảm an toàn và tắt dừng khẩn cấp để loại bỏ lỗi. |
AL E9 |
Cảnh báo mất nguồn mạch chính |
- Servo-on (SON) đã được bật khi tắt nguồn mạch chính → Bật nguồn mạch chính. |
AL EA |
Cảnh báo tín hiệu servo ON |
- Servo (SON) được bật hơn 1 giây sau khi bộ khuếch đại servo đã vào chế độ truyền dữ liệu vị trí tuyệt đối có thể do chương trình PLC bị sai hoặc do đấu nhầm chân (SON) → Kiểm tra lại chương trình và phần kết nối. |
Những lợi thế mà chúng tôi đang có:
- Độ ngũ kỹ thuật tay nghề cao, có nhiều năm kinh nghiệm thực tế nhiều năm trong nghành tự động hóa đặc biệt là Servo, Biến tần, PLC và HMI.
- Được đầu tư trang thiết bị máy móc phục vụ cho quá trình đo đạc, kiểm tra, phát hiện sự cố và sửa chữa thiết bị điện tử hiện đại.
- Kho linh kiện thay thế luôn có sẵn với đầy đủ các linh kiện phổ biến của tất cả các hãng đảm bảo xử lý sự cố máy móc, thiết bị cho khách hàng một cách nhanh nhất.
- Với trường hợp driver lỗi CPU mất hết chương trình, sau khi sửa chữa xong sẽ được chúng tôi hỗ trợ cài đặt lại đúng như nguyên bản ban đầu khách hàng sẽ không phải lo chuyện làm thế nào để cài đặt lại chạy như cũ.
- Toàn bộ servo sau khi sửa chữa tại công ty chúng tôi đều được Bảo hành 3-6 tháng tùy thuộc vào thời gian sử dụng trước đó của Servo.
- Các thiết bị sau khi sửa chữa đều được test kiểm tra đo đạc có tải, không tải cẩn thận, thiết bị trước khi giao trả khách đều được đội ngũ kỹ sư của chúng tôi tư vấn, phân tích nguyên nhân gây hư hỏng thiết bị cho khách hàng giúp khách hàng hiểu được gốc dễ nguyên nhân gây hư hỏng thiết bị để có các can thiệp cải tiến kịp thời, tránh các sự cố tương tự có thể tiếp tục xảy ra gây gián đoạn sản xuất.
- Nếu các lỗi gặp phải không phải do phần cứng mà chỉ do phần mềm, có thể xử lý bằng cài đặt chúng tôi sẽ hỗ trợ Quý khách hàng khắc phục miễn phí qua điện thoại.
- Chúng tôi có mối quan hệ lâu năm với các đơn vị là đại diện nhà phân phối các hãng tại thị trường Việt Nam. Nếu với những trường hợp bị hư hỏng nặng không thể sửa chữa, thay thế linh kiện chúng tôi sẽ liên hệ với nhà cung cấp chính hãng để thay thế bo mạch mới đúng với model cũ với giá thành cạnh tranh nhất.
- Ngoài dịch vụ về sửa chữa, khi khách hàng có nhu cầu chúng tôi còn cung cấp các dịch vụ: Tư vấn thay thế mới, thiết kế, lắp đặt, cài đặt mới Servo các hãng với giả cả rất cạnh tranh.
==> Tiêu chí hoạt động:
* Dịch vụ sửa chữa Servo của chúng tôi hoạt động trên tiêu chí 3 NHẤT:
⇒ Thời gian sửa chữa nhanh nhất.
⇒ Chi phí sửa chữa thấp nhất.
⇒ Chế độ bảo hành, hỗ trợ sau sửa chữa tốt nhất.
»»» Với những lợi thế như trên chúng tôi tự tin sẽ khắc phục được tất cả các lỗi gặp phải trên tất cả các hãng Servo, với dịch vụ hỗ trợ tốt nhất.
Quy trình tiếp nhận sửa chữa Servo:
♦ Bước 1: Tiếp nhận thông tin từ phía khách hàng
- Trao đổi trực trực tiếp thông tin với khách hàng để đánh giá sơ bộ tình trạng.
- Hướng dẫn khách hàng kiểm tra sơ bộ để loại trừ xem có đúng servo bị lỗi không?
♦ Bước 2: Khảo sát thực tế tại nhà máy (Nếu khách hàng yêu cầu)
- Tùy tình trạng từng trường hợp cụ thể nếu khách hàng yêu cầu khảo sát thực tế để đánh giá công ty DKN sẽ bối trí người qua kiểm tra trực tiếp tại nhà máy khách hàng.
♦ Bước 3: Tiếp nhận thiết bị
- Khách hàng chuyển trực tiếp thiết bị đến văn phòng công công ty HK để được tiến hành kiểm tra thực tế.
- Nếu khách hàng có nhu cầu đến lấy thiết bị trực tiếp tại nhà máy công ty HK cũng sẵn sàng hỗ trợ một cách nhanh nhất.
♦ Bước 4: Vệ sinh, kiểm tra
- Sau khi thiết bị được tiếp nhận bộ phận kỹ thuật sẽ tiến hành vệ sinh bụi bẩn trên thiết bị.
- Tháo lắp, đo kiểm tra thực tế thiết bị.
♦ Bước 5: Báo giá
- Thiết bị sau khi được kiểm tra cẩn thận sẽ được báo giá chi phí sửa chữa cho khách hàng dựa trên thực tế tình trạng hư hỏng.
♦ Bước 6: Sửa chữa
- Báo giá sau khi được khách hàng đồng ý chấp nhận phía công ty DKN sẽ tiến hành thay thế, sửa chữa các thiết bị hư hỏng.
- Thiết bị sau khi được sửa chữa hoàn thiện sẽ được chạy test thử không tải, có tải tại xưởng công ty HK..
♦ Bước 7: Bàn giao - Thanh toán
- Thiết bị sau khi được sửa chữa kiểm tra chạy thử đạt tiêu chuẩn sẽ được bàn giao lại cho khách hàng.
- Việc thanh toán sẽ dựa trên thông tin thống nhất về điều khoản thanh toán của 2 bên theo báo giá.
♦ Bước 8: Bảo hành
- Toàn bộ thông tin về tình trạng thiết bị, ngày tiếp nhận và bàn giao sẽ được công ty HK lưu trữ lại.
- Thời gian bảo hành 3-6 tháng tính từ ngày bàn giao thiết bị. Công ty HK cam kết thực hiện đúng theo các điều khoản trên báo giá.
- Dịch Vụ Sửa Chữa Biến Tần Uy Tín Tại TPHCM (01.04.2025)
- CHUYÊN NHẬN THAY LCD HMI DELTA 7INCH CÁC LOẠI THÔNG DỤNG (22.04.2023)
- Sửa HMI Siemens cho máy cán tôn (10.11.2022)
- Sữa Màn Hình HMI (26.06.2020)
- Sữa Chữa Biến Tần (26.06.2020)
- Sửa Lỗi PLC (14.09.2020)
- SỬA SERVO DELTA GIÁ TỐT NHẤT THỊ TRƯỜNG (26.06.2020)
- SỬA SERVO SIEMENS UY TÍN - NHANH CHÓNG (09.08.2020)
- SỬA SERVO YASKAWA ĐẢM BẢO UY TÍN NHANH CHÓNG (09.08.2020)
- SỬA SERVO PANASONIC (09.08.2020)
- SỬA SERVO TECO (09.08.2020)
- SỬA SERVO OMRON (21.10.2022)
- SỬA SERVO LS (09.08.2020)
- SỬA HMI DELTA (09.08.2020)
- SỬA HMI SIEMENS (09.08.2020)
- SỬA HMI PROFACE (09.08.2020)
- SỬA HMI OMRON (09.08.2020)
- SỬA HMI MITSUBISHI (09.08.2020)
- SỬA HMI FUJI (09.08.2020)
- SỬA HMI TOUCHWIN (09.08.2020)
- SỬA HMI HITECH (09.08.2020)
- SỬA HMI EVIEW (09.08.2020)
- SỬA HMI WEINTEK (09.08.2020)
- CHUYÊN NHẬN LẬP TRÌNH PLC - HMI SCADA (13.08.2020)
- CRACK PLC HMI (13.08.2020)
- SỬA CHỮA BIẾN TẦN MITSUBISHI (26.06.2020)
- SỬA LỖI PLC SIEMENS (14.09.2020)
- SỬA LỖI PLC SCHNEIDER (14.09.2020)
- SỬA LỖI PLC OMRON (14.09.2020)
- SỬA PLC MITSUBISHI (14.09.2020)
- SỬA PLC PANASONIC (14.09.2020)
- SỬA PLC LS (14.09.2020)
- SỬA PLC SHIHLIN (14.09.2020)
- SỬA LỖI PLC DELTA (14.09.2020)
- SỬA BIẾN TẦN SIEMENS (14.09.2020)
- SỬA BIẾN TẦN TECO (14.09.2020)
- SỬA BIẾN TẦN FUJI (14.09.2020)
- SỬA CHỮA BIẾN TẦN ABB (26.06.2020)
- SỬA BIẾN TẦN MITSUBISHI (14.09.2020)
- SỬA BIẾN TẦN PANASONIC (14.09.2020)
- SỬA BIẾN TẦN INVT (14.09.2020)
- SỬA BIẾN TẦN LS (14.09.2020)
- SỬA BIẾN TẦN SCHNEIDER (14.09.2020)
- SỬA BIẾN TẦN DELTA (14.09.2020)
- SỬA BIẾN TẦN DANFOSS UY TÍN TP.HCM (15.07.2021)
- SỬA CHỮA BIẾN TẦN TRUNG QUỐC (01.04.2025)
- SỬA BIẾN TẦN YASKAWA (12.04.2025)
- SỬA BIẾN TẦN HUYNHDAI (12.04.2025)
- SỬA BIẾN TẦN VEICHI (12.04.2025)
- SỬA BIẾN TẦN DELIXI (12.04.2025)
- SỬA BIẾN TẦN INOVANCE (12.04.2025)